新豐管業(400-0563-319/18805630088) 蕪湖鍍鋅管銷售 在采暖季環保限產停產政策預期下，鋼鐵迎來了幾輪上漲潮。隨著環保限產的持續推進，鋼鐵行業的銷量和價格攀升至新高。截止至最新統計，全國冷軋社會庫存下降至103.2萬噸，環比降4.4萬噸或4%，全國冷軋均價漲至5061元/噸，同比漲281元/噸5.87%，創近11年新高。

　　1月至11月，汽車產銷累計完成2599.9萬輛和2584.5萬輛，同比分別增長3.9%和3.6%，低于上年同期10.4和10.5個百分點；產銷量累計增速分別比1月至10月下降0.4和0.5個百分點，繼續呈現回落走勢。今年補貼政策重新規范調整和市場需求逐步回歸正常的情況下，各廠家努力實現新能源車的新品布局和突破，新能源車產銷呈現頑強走強的特征。2018年小排量汽車購置稅優惠紅利徹底消失后，乘用車整體的增長壓力很大。在技術上占有優勢、品牌布局全面的龍頭車企和零部件，明年可以更從容應對新的市場格局。

　　鋼廠限產持續加碼，江蘇徐州、河南安陽、河北唐山及武安均要求鋼廠停限產力度加大。同時受環保限產影響，江蘇、安徽、河南多地工地被要求停工，終端需求存在縮減可能性，但目前整體流通資源緊缺，鋼廠挺價拉漲意向較強，預計在供需雙弱局面下，短期鋼廠震蕩偏強格局或將延續。

　　供應緊張、成本上升、資本市場助漲的大環境下，市場一輪一輪的拉漲，價格突破5000元/噸大關，這是當下冷軋的頂部，市場已經是有價無市，供暖季此番調漲是鋼市限產利好的收尾沖刺，已經脫離了需求面的指導，大環境不確定因素較多，資本市場動蕩難，依舊建議商家快進快出。