對于民營鋼企來說，縱觀當前鋼價。2750元左右的鋼坯價格可算是微利，因此即便需求差，鋼企大多不會 選擇主動停產。而如果產量不降，僅靠成本是難以支撐住需求逐漸轉弱的鋼價的因此筆者認為，倒逼鋼企停產、減產才是支撐淡季鋼市的主要力量，而想讓鋼企主 動減產，就目前鋼價看，至少要跌300元以上才可辦到

年末為需求淡季，鋼價上漲缺乏繼續支撐。供給受到抑制，上下游庫存位于歷史低位，緊缺的預期也將帶動下游補庫，鋼價上漲的動能仍在臨時來看，明年上半年仍有望維持正增長，加上基建投資發力和PPP項目落地越來越多，市場對鋼價將會保持良好的信心，進而支撐補庫需求。不過11月生產者價格指數同比增長3.3%原材料和加工業都在上漲，利息端漲幅明顯高于下游，利潤受到壓縮。

雖然在暴漲過后市場不排除短期回吐漲幅的可能，認為。但就當前的市場供需雙弱狀況來看，鋼價繼續高位震蕩仍是大概率事件，而且這種趨勢或有可能延續到明年一季度。

并撫慰鋼價快速上升。但從以往的經驗來看，最 近“黑色雙焦”猶如擎天柱一般支撐著鋼市。需求弱、庫存大的時候，利息似乎起不到決定鋼價走勢的作用。去年、前年鋼市一直萎靡不振，鋼價a跌破利息線也一直是個常態。而從鋼廠的動作看，當煉鋼虧損達到200元以上，且未來一段時間內看不到反彈跡象時，一些鋼企才會 選擇停產檢修來應對風險。